Tipos de carroceria de caminhão quais são?
Das opções de madeira ao alumínio, seja aberta ou fechada, você consegue discernir entre os diversos tipos de carrocerias disponíveis no mercado?
E mais, sabe selecionar o tipo ideal de carroceria de caminhão para a sua carga?
É justamente isso que discutiremos hoje neste artigo!
Veja só:
- O que é a carroceria?
- Os principais tipos de carrocerias do mercado
- As carrocerias abertas
- Carrocerias fechadas
- Carrocerias especiais
- Como escolher o melhor tipo de carroceria
- Como proteger minha carroceria?
Existem essencialmente três modelos principais de carrocerias projetadas para uma ampla gama de cargas.
A seleção do tipo de compartimento mais adequado é importante para garantir que a carga chegue ao destino sem danos e com segurança.
Portanto, compreender as diferentes carrocerias conforme o tipo de carga não é apenas uma vantagem, mas sim um requisito essencial para aumentar a competitividade no mercado.
Neste artigo, você aprenderá sobre o conceito de carroceria, os diversos tipos desse compartimento e como escolher a carroceria mais adequada às suas necessidades.
O que é a carroceria?
A carroceria pode assumir duas formas distintas: como uma estrutura que sustenta o veículo, como nos carros, ou como um reboque que transporta cargas, como nos caminhões.
Atualmente, uma variedade de tipos de carrocerias está disponível para carros e caminhões, cada uma com sua função específicae os tipos de carroceria.
Os modelos Hatch (Hatchback) e Picape são exemplos de carrocerias para carros que podem transportar cargas mais leves e de menor volume.
Essas carrocerias podem ser feitas de diferentes materiais, como fibra de carbono, alumínio e titânio.
O tipo de material utilizado influencia diretamente no peso do veículo e, por consequência, em sua dirigibilidade.
Uma carroceria bem adequada não apenas melhora a dirigibilidade do veículo, mas também aumenta a segurança tanto para o motorista quanto para os outros na estrada.
Por isso, vamos explorar os diversos tipos de carroceria disponíveis, desde as feitas de fibra de carbono até as de alumínio, para que você possa tomar uma decisão informada e segura.
Os principais tipos de carrocerias do mercado
Familiarizar-se com os diversos tipos de carrocerias de caminhão disponíveis no mercado pode torná-lo um profissional mais capacitado para o transporte de cargas ou para contratar um serviço de transporte.
Essa precaução é importante, pois ninguém deseja comprometer a qualidade da entrega ou desapontar os clientes.
É fundamental entender as características específicas de sua carga, já que cada uma demanda cuidados distintos.
Por exemplo, produtos perecíveis requerem um ambiente com temperatura controlada para evitar deterioração durante o transporte.
Outras mercadorias exigem cuidados especiais devido à sua delicadeza, sendo essencial garantir um transporte adequado.
Então, quais são os principais tipos de carrocerias disponíveis no mercado?
Além de considerar o tipo ideal de carroceria para o seu caminhão, é fundamental reconhecer a importância de proteger tanto o veículo quanto a carga transportada.
Afinal, mesmo com a escolha da carroceria mais adequada, imprevistos podem ocorrer durante o trajeto. É aqui que entra a proteção da Riskin Terceiros.
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Com um serviço completo e especializado, a Riskin não só garante a segurança do terceiro do seu caminhão em situações de colisão, mas também pode proteger você caminhoneiro.
Continue lendo que já vamos falar mais sobre isso
Carrocerias Abertas:
Grade Baixa
A carroceria grade baixa, também conhecida como caminhão carga seca, serve para transportar cargas secas em geral, como mercadorias encaixotadas, ensacadas, engradadas, chapas e latas.
A grade baixa presente na carroceria facilita o embarque e desembarque das cargas, pois possibilita a realização do processo tanto pela lateral quanto pela traseira do veículo, tornando-o mais ágil.
Sendo também um modelo bastante usado dentro da cidade, como também no transporte de longas distâncias.
Além disso, é possível encontrar esta carroceria de madeira, alumínio ou aço, em diversos modelos de caminhão, como caminhão truck, toco e carreta.
Grade Alta (Graneleira)
A carroceria de grade alta, também conhecida como graneleiro, é amplamente utilizada para o transporte de cargas a granel, como sementes e grãos, mas também é indicada para o transporte de carga geral.
Com isso, sua lateral é mais alta do que o do carro com carroceria grade baixa, acomodando a carga com mais segurança. Assim, realiza-se a descarga pela traseira ou por meio de bocas de escoamento.
Assim como a carroceria de grade baixa, a carroceria de grade alta demonstra versatilidade ao ser empregada em diversos tipos de veículos, sendo fabricada com uma variedade de materiais e adaptando-se a diferentes distâncias, tanto em áreas urbanas quanto rurais.
Caçamba
A carroceria caçamba, também conhecida como basculante, é comumente utilizada para transportar terra, brita, entulho e outros materiais de construção.
Além disso, ela é empregada no transporte de grãos desensacados em situações em que é possível descarregar a carga ao escoar o material para trás.
Além disso, a caçamba é uma carroceria de caminhão que pode ser suspensa mecanicamente de modo basculante.
Dessa forma, deixando um dos lados mais alto do que o outro, para a carga escorregar para fora do veículo.
Além disso, costuma ser feita em aço e pode ser usada tanto nas zonas urbanas quanto rurais.
Prancha
A carroçaria do tipo prancha é uma das mais resistentes do mercado.
Dessa forma, ela é capaz de transportar cargas grandes, pesadas e indivisíveis, por longas distâncias, incluindo tratores, empilhadeiras, guindastes e máquinas agrícolas.
Além disso, o material utilizado costuma ser o aço, uma vez que suporta grandes pesos.
Porta contêiner
Como o nome diz, essa é uma carroçaria própria para o transporte de contêineres.
Sendo assim, ela contém encaixes para a fixação do contêiner, sendo assim uma opção segura para transportar a carga conteinerizada.
A carroceria porta contêiner é uma construção comum em aço, projetada para suportar o peso dos contêineres durante o transporte em curtas ou longas distâncias.
Além disso, é comum aplicar uma pintura especial para protegê-la contra a corrosão causada pela maresia, pois a carroceria porta contêiner é frequentemente utilizada em portos marítimos no Brasil.
A carroceria porta contêiner pode ser instalada em veículos com 2 ou 3 eixos e está sujeita a restrições de circulação estabelecidas pelas normas do CONTRAN (Conselho Nacional de Trânsito).
Plataforma
O famoso guincho ou reboque é um carro com carroceria do tipo plataforma.
Dessa forma, costuma-se utilizar a carroceria porta contêiner no transporte de veículos de passeio quando estes apresentam problemas nas ruas ou estradas.
A plataforma circula tanto em zonas urbanas quanto rurais, transportando carros, motos, vans, tratores ou máquinas pesadas.
Com isso, constrói-se os modelos mais resistentes em aço, pois é um material mais robusto e adequado para o transporte de cargas pesadas.
Carrocerias Fechadas:
As carrocerias fechadas recomendam-se para o transporte de cargas que requerem uma proteção maior, seja contra chuva, vento, calor ou outros agentes.
Baú
Uma das carroçarias mais usadas no Brasil, a carroceria baú é completamente fechada, metálica e com portas na traseira.
Também conhecido como furgão, o baú é comumente usado no transporte de carga seca, carga térmica e carga frigorificada.
Além disso, esse baú pode ser adaptado para inúmeros veículos de cargas, de caminhão à caminhonete. Por isso, pode circular em zonas urbanas ou rurais e percorrer pequenas ou longas distâncias.
Baú Frigorífico
Uma carroceria própria para o transporte de cargas frigorificadas é o baú frigorífico.
Ela pode ser instalada em veículos diversos, como motos, fiorinos, caminhonetes e caminhões.
Além disso, apresenta estrutura de aço leve e resistente para conservar alimentos, medicamentos e outros conteúdos por temperaturas de até – 40°C.
Com isso, o tempo para a instalação do baú é rápido, podendo, inclusive, ser de algumas horas, no caso de baús móveis.
Sider
A carroceria de caminhão sider é um modelo com aberturas laterais, também conhecido como caminhão baú lonado.
Dessa forma, tanto o carregamento quanto o descarregamento são feitos pela lateral do veículo.
Isso é fundamental para clientes que não dispõem de docas, mas sim de empilhadeiras. O modelo transporta bem cargas paletizadas, como alimentos, produtos de higiene e de limpeza.
Hoje a maioria dos caminhões utiliza uma lona que é aberta manualmente para os lados, ou seja, alguma pessoa precisa abrir a lona com as mãos.
Porém, já estão surgindo modelos cuja abertura lateral se dá de modo automático, modernizando ainda mais a atividade de transporte.
Carrocerias Especiais:
Existem modelos de carroceria de caminhão para cargas específicas. Confira, abaixo, as mais usadas.
Boiadeira
A carroceria boiadeiro, própria para o transporte de bovinos vivos, também transporta outros animais grandes, como cavalos e porcos.
Dessa forma, apesar de ser uma carroceria fechada, ela possui diversas frestas para entrada e circulação do ar.
Assim, é possível fazer uma carroceria de madeira, alumínio ou aço, adaptada a diversos modelos de veículo, como caminhão truck e toco.
Canavieira
A carroceria canavieira especializa-se no transporte de cana-de-açúcar, seja inteira ou picada. Geralmente, fabricam-na em aço, e as zonas rurais e industriais costumam utilizá-la de forma mais restrita.
Munck
A carroceria de caminhão Munk é própria para transportar e elevar máquinas pesadas. Dessa forma, ela possui um gancho adaptado para levantar grandes peças e máquinas.
Por isso, muitas pessoas utilizam-na amplamente para deslocar máquinas que requerem suspensão, seja em pequenas ou longas distâncias.
Florestal
O carroceria florestal é próprio para transportar toras de madeira. Assim, pode-se construir a carroçaria com diversos materiais e adaptá-la a vários tipos de veículos.
Além disso, fecha-se nas partes dianteira e traseira, apresentando aberturas laterais com “braços” para amarrar as toras e transportá-las com segurança.
Cegonha
A carroceria cegonha é ideal para o transporte de carros, especialmente os de passeio. Utiliza-se em veículos longos e constrói-se com estrutura metálica, projetada para suportar o peso da carga.
Silo
A carroceria do tipo silo foi desenvolvida para executar a descarga por meio de pressurização. Portanto, utiliza-se para transportar areia, talco, farinhas e outros pequenos grãos.
Tanque
A carroceria de caminhão tanque é utilizada para o transporte de combustíveis líquidos, tais como gasolina, etanol e óleo diesel.
Por essa razão, existe uma legislação própria para sua utilização e circulação, e a fiscalização é intensa.
Além disso, o tanque possui um compartimento próprio para transportar líquidos inflamáveis.
Essa variedade de carrocerias permite adequar o veículo ao tipo de carga e às necessidades específicas do transporte, garantindo eficiência e segurança ao longo do processo.
Como escolher o melhor tipos de carroceria
Além de considerar tipos de carroceria e os aspectos mencionados anteriormente, como o tipo de carga a ser transportada, é fundamental observar as dimensões e o material das carrocerias disponíveis.
As medidas dos veículos de carga terrestre são regulamentadas pelo Contran (Conselho Nacional de Trânsito) e são categorizadas da seguinte forma:
- Veículo Urbano de Carga (VUC):
- Ideal para áreas urbanas.
- Dimensões de 7,20 metros de comprimento, 2,2 metros de largura e 3,5 metros de altura.
- Carroceria para Toco ou Caminhão Semi-pesado:
- Com um único eixo.
- Dimensões de 14 metros de comprimento, 2,6 metros de largura e 4,4 metros de altura.
- Carroceria para Carreta:
- Dimensões de 18,15 metros de comprimento, 2,6 metros de largura e 4,4 metros de altura.
- Carroceria para Truck ou Caminhões Pesados:
- Com eixo duplo.
- Dimensões de 14 metros de comprimento, 2,6 metros de largura e 4,4 metros de altura.
Quanto aos materiais mais comuns utilizados nas carrocerias no mercado brasileiro de cargas:
- Carroceria de Madeira: Apesar de quase em desuso devido a preocupações ambientais, apresenta revestimento de madeira no piso, o que pode resultar em degradação do material ou comprometimento da carga.
- Carroceria de Aço: Possui alta resistência, porém é pesada, o que pode afetar o desempenho do veículo.
- Carroceria de Alumínio: Considerado o mais vantajoso dentre os três materiais, devido à sua leveza e durabilidade. Oferece melhor desempenho com menor custo operacional comparado às carrocerias de madeira ou aço.
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Quando se trata de transporte de carga, escolher a carroceria certa é importância para a segurança da carga e eficiência operacional.
Uma carroceria adequada protege a carga e otimiza o desempenho do veículo. Mas, tão importante quanto proteger a carroceria, é proteger o próprio caminhão.
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Conclusão tipos de Carroceria
A escolha da carroceria adequada para o seu caminhão é fundamental para garantir eficiência e segurança no transporte de carga.
É essencial considerar fatores como o tipo de mercadoria, condições de transporte e necessidades específicas da operação.
Além disso, proteger o veículo e a carga contra imprevistos durante o trajeto é igualmente importante.
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