Quanto custa um caminhão? Veja o valor dos 10 mais vendidos
O mercado de caminhões, especialmente os pesados, tem apresentado crescimento em 2021, mesmo diante da pandemia.
Então isso se deve à maior demanda por transporte, impulsionada pelo aumento das vendas online.
Mas, é evidente que os caminhões estão se tornando mais modernos e confortáveis, o que se reflete nos preços, podendo até mesmo superar os de carros de luxo ou superesportivos.
A seguir, apresentamos os 10 caminhões da categoria Pesados mais vendidos nos primeiros cinco meses de 2023 (janeiro a maio), juntamente com seus preços na tabela Fipe.
Então, antes de prosseguirmos com a lista, é importante entender as diferentes configurações de chassi que alguns modelos podem apresentar.
Estas incluem 4×2, 6×2, 6×4, 8×2 e 8×4, cada uma com suas características distintas em termos de eixos e diferenciais:
Quanto Custa Um Caminhão? Veja Os 10 Mais Vendidos
1. Volvo FH 540
O Volvo FH 540 continua sendo o líder na categoria de caminhões pesados e é altamente recomendado para aplicações que envolvem bi-trens e rodotrens de 9 eixos, com Peso Bruto Total Combinado (PBTC) de até 74 toneladas.
Mas, este modelo está disponível no mercado com três opções de cabine: teto baixo, Globetrotter e Globetrotter XL.
Então, no total, foram vendidas 3.107 unidades deste modelo. Abaixo, estão listados os preços médios do Volvo FH 540 em diferentes configurações:
- Volvo FH 540 4×2: R$ 581.978
- Volvo FH 540 Globetrotter 4×2: R$ 595.784
- Volvo FH 540 6×2: R$ 610.150
- Volvo FH 540 Globetrotter 6×2: R$ 633.254
- Volvo FH 540 6×4: R$ 679.745
- Volvo FH 540 8×4: R$ 715.600
- Volvo FH 540 Globetrotter 8×4: R$ 741.525
2. Scania R450
Quanto custa um caminhão: O Scania R450, o caminhão mais vendido da marca, foi lançado em 2019 como parte da nova geração de caminhões denominada NTG, substituindo a série PGR.
Mas, destacam-se em seu modelo a tecnologia embarcada, a personalização do interior e o conforto proporcionado.
Então, este modelo está disponível com três opções de cabine. No entanto, na tabela FIPE, não estão especificados os preços para os caminhões com cabines Highline, da série NTG.
Mas, ao todo, foram vendidas 2.804 unidades deste modelo. Abaixo, estão listados os preços médios do Scania R450 em diferentes configurações:
- Scania R450 A 4×2: R$ 592.854
- Scania R450 A 6×2: R$ 603.980
- Scania R450 A 6×4: R$ 638.200
- Scania R450 A 8×2: R$ 694.350
- Scania R450 B 8×2: R$ 672.525
3. DAF XF
Quanto custa um caminhão: É importante ressaltar que os modelos DAF XF de 480 cavalos e 530 cavalos, conhecidos como DAF XF 480 e DAF XF 530, são listados apenas como DAF XF nos relatórios da Fenabrave.
Então, apesar de questionamentos anteriores à montadora e à Fenabrave, as respostas foram ambíguas.
Mas, a DAF afirmou enviar os dados separadamente, enquanto a Fenabrave mencionou publicar os modelos conforme constam no site da montadora.
Em 2020, a DAF introduziu no Brasil a nova geração do XF, destacando-se o modelo de 530 cavalos como o mais potente da linha.
Então, uma característica marcante desse modelo é sua cabine denominada Super Space Cab, que possui 2,10 metros de altura interna.
Mas, no aspecto mecânico, o modelo conta com o motor PACCAR MX13, o mesmo oferecido para os modelos americanos Kenworth e Peterbilt, ambas marcas pertencentes ao Grupo Paccar, detentor da DAF.
Foram vendidas um total de 2.172 unidades, das quais 1.278 foram do DAF XF 530.
A seguir, estão listados os preços médios de diferentes configurações do DAF XF:
- DAF XF FT 530 4×2 Space Cab: R$ 576.178
- DAF XF FT 530 4×2 Super Space Cab: R$ 598.464
- DAF XF FTS 530 6×2 Super Cab: R$ 620.250
- DAF XF FTS 530 6×2 Super Space Cab: R$ 641.107
- DAF XF FTT 530 6×4 Space Cab: R$ 653.535
- DAF XF FTT 530 6×4 Super Space Cab: R$ 669.045
4. Volvo FH 460
Quanto custa um caminhão: O segundo modelo de sucesso na categoria de caminhões pesados da Volvo é o FH 460, que conta com uma potência de 460 cavalos.
Mas, este modelo é ideal para aplicações com carretas de 3 eixos, sejam elas normais ou do tipo vanderleias, além de bi-trens de 7 eixos e rodotrens de 9 eixos curtos.
Então, o FH 460 também está disponível com as opções de cabine teto baixo, Globetrotter e Globetrotter XL.
Ao todo, foram vendidas 1.474 unidades deste modelo.
Segue abaixo o preço médio de diferentes configurações do Volvo FH 460:
- Volvo FH 460 4×2: R$ 570.725
- Volvo FH 460 Globetrotter 4×2: R$ 579.925
- Volvo FH 460 6×2: R$ 602.950
- Volvo FH 460 Globetrotter 6×2: R$ 616.400
- Volvo FH 460 6×4: R$ 661.254
- Volvo FH 460 Globetrotter 6×4: R$ 678.855
- Volvo FH 460 8×2: R$ 661.075
- Volvo FH 460 Globetrotter 8×2: R$ 678.375
5. Mercedes-Benz Actros 2651
Quanto custa um caminhão: Lançado em 2019, com vendas iniciadas em 2020, o Novo Mercedes Actros ingressou no mercado brasileiro como o pioneiro em apresentar um painel totalmente digital, além da versão MirrorCam.
Mas, o modelo em destaque, o 2651, está equipado com o motor MB OM 460 LA de 13 litros, que gera 510 cavalos e um torque de 2.400 Nm (245 mkgf).
Ao todo, foram comercializadas 1.451 unidades deste modelo.
Então, ao contrário dos caminhões previamente listados, o Actros 2651 é oferecido em uma única configuração, sendo 6×4, com duas variantes, com os seguintes preços:
- Mercedes-Benz Actros 2651 MP5 S 6×4: R$ 714.285
- Mercedes-Benz Actros 2651 MP5 LS 6×4: R$ 735.600
6. Scania R540
Em agosto de 2018, a Scania apresentou no Brasil um motor de 540 cavalos, seguido dias depois pelo mercado europeu.
Este motor, um dos primeiros da montadora a ultrapassar os 500 cavalos sem ser V8, foi desenvolvido com o objetivo de atender às demandas específicas de bi-trens e rodotrens de 9 eixos, além de competir diretamente com o Volvo FH 540, líder na categoria de pesados.
Mas, é importante ressaltar que o motor está disponível para diversas séries da Scania, incluindo a P XT (versão off-road), G XT (versão off-road), R, R XT (versão off-road) e S.
Então, ao longo do período, foram vendidas 1.318 unidades deste modelo, com os seguintes preços médios:
- Scania R540 A 4×2: R$ 629.200
- Scania R540 A 6×2: R$ 647.626
- Scania R540 A 6×4: R$ 677.693
7. Scania R500
Lançado junto com a nova geração em 2018, o Scania R500 entrou no mercado para competir com modelos como o Actros 2651 e o FH 500, entre outros.
Mas, assim como outros modelos da Scania mencionados, o R500 também está disponível em diferentes configurações de chassi, indo de 4×2 a 8×2.
Então, durante o período, foram vendidas 814 unidades deste modelo, com os seguintes preços médios:
- Scania R500 A 4×2: R$ 595.306
- Scania R500 A 6×2: R$ 629.986
- Scania R500 A 6×4: R$ 661.106
- Scania R500 B 6×4: R$ 687.120
- Scania R500 A 8×2: R$ 728.386
8. Mercedes-Benz Axor 2544
Lançado no Brasil em 2005, o Mercedes-Benz Axor pode ser considerado a porta de entrada da montadora no segmento de caminhões pesados.
Mas, apesar disso, é reconhecido como uma excelente opção para uma variedade de serviços, demonstrando seu sucesso no mercado.
Então, em 2017, o modelo passou por uma atualização na cabine, que reduziu o tamanho do túnel do motor, proporcionando mais espaço interno.
Mas, isso resultou em alguns centímetros adicionais do piso ao teto da cabine.
O Axor 2544 é equipado com um motor MB OM 457 de 12 litros e 439 cavalos, com um torque de 2.200 Nm (224 mkgf). Está disponível em duas versões de cabine: teto baixo e teto alto.
Durante o período analisado, foram vendidas 766 unidades deste modelo, com um preço médio de:
- Mercedes-Benz Axor 2544 S/LS 6×2: R$ 516.667
9. Volkswagen Meteor 29.520
O Meteor, lançado em setembro de 2020, já conquistou uma posição entre os 10 caminhões mais vendidos.
Então, equipado com um motor MAN D2676 LF75 de 520 cavalos e 2.500 Nm de torque, o modelo 29.520 está disponível exclusivamente na versão 6×4 e oferece duas opções de teto, alto e baixo.
Durante o período analisado, foram vendidas 724 unidades deste modelo, com um preço médio de:
- Volkswagen Meteor 29.520 6×4: R$ 660.400
10. Mercedes-Benz Axor 3344
Para fechar nossa lista, temos o Axor 3344, classificado como o último colocado.
Reconhecido como um veículo versátil, este modelo fora de estrada, ou Off-road, é equipado com o motor MB OM 457 LA de 12 litros, gerando 439 cavalos e 2.200 Nm de torque.
Mas, disponível em três versões distintas – cavalo trator, chassi longo e basculante – é especialmente indicado para atividades em ambientes de mineração.
Então, durante o período avaliado, foram comercializadas 661 unidades deste modelo, com um preço médio de:
- Mercedes-Benz Axor 3344 S 6×4: R$ 590.666
- Mercedes-Benz Axor 3344 K 6×4: R$ 591.988
É importante ressaltar que os preços dos caminhões zero-quilômetro podem variar conforme a região de compra, o tipo de negociação e as configurações específicas do veículo.
O que olhar na hora de comprar meu caminhão?
Considere explorar mais alternativas antes de tomar uma decisão de compra. É fundamental não se deixar levar pela empolgação sem antes negociar devidamente.
Mas, mantenha a calma, seja paciente e permita que as negociações fluam naturalmente.
Então, nem sempre as propostas mais tentadoras e econômicas são as mais vantajosas.
Mas, algumas concessionárias ou revendedoras que oferecem promoções relâmpago muitas vezes têm o objetivo de se livrar de produtos que podem não ser as melhores opções de negócio.
Então, por isso, é importante agir com sabedoria.
Preste atenção aos detalhes!
Realize uma inspeção veicular
Antes de investir no caminhão dos seus sonhos, é essencial submetê-lo a uma inspeção completa, com o auxílio de um profissional de confiança.
Mas, analise todos os aspectos, desde o sistema elétrico até a cabine. Cada detalhe pode fazer toda a diferença no seu investimento.
Porque essa inspeção ajudará a identificar possíveis problemas no caminhão e evitará dores de cabeça no futuro.
Avalie o desempenho e a durabilidade do veículo
Para evitar despesas desnecessárias, certifique-se de que o caminhão que você está prestes a adquirir possui boa durabilidade, alto desempenho e está pronto para o trabalho contínuo.
Mas, lembre-se de que um caminhão parado significa prejuízo. Portanto, verifique a resistência e a potência do veículo.
Então, além disso, leve em consideração suas rotas e as regiões que pretende visitar com mais frequência.
Mas, se estiver pensando em adquirir um caminhão usado, verifique o estado geral do veículo, quantas peças foram substituídas e a facilidade de manutenção e reposição de peças.
Não adianta economizar na compra e enfrentar problemas futuros.
Reflexão: o investimento atende às suas necessidades?
Antes de comprar um caminhão, reflita sobre suas necessidades. Faça uma análise detalhada do tipo de carga com o qual irá trabalhar e avalie sua situação financeira.
Analise a estrutura e a lataria
A estrutura e a lataria são partes essenciais a serem examinadas, pois nem sempre são originais do caminhão. Então, danos ou imperfeições podem indicar colisões anteriores, revelando possíveis problemas ocultos.
Contrate uma proteção veicular
Contrate uma proteção veicular. Essa é uma opção que oferece uma alternativa aos seguros tradicionais, que pode ser até 40% mais barato que as seguradoras.
Mas, com a proteção veicular, você pode garantir a segurança do seu caminhão em caso de acidentes, roubos ou furtos, além de contar com assistência 24 horas para diversas eventualidades.
Então, antes de contratar, pesquise sobre as opções disponíveis no mercado e verifique as coberturas oferecidas para escolher aquela que melhor atende às suas necessidades e ao seu orçamento.
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Conclusão quanto custa um caminhão
Quanto custa um caminhão: Ao considerar a compra de um caminhão, é essencial não apenas calcular o custo inicial de aquisição, mas também levar em conta os custos contínuos de manutenção, seguro e proteção veicular.
Mas, além do preço de compra do veículo em si, é importante considerar os gastos com combustível, manutenção preventiva e corretiva, impostos e taxas de licenciamento.
Então, todos esses fatores contribuem para o custo total de possuir e operar um caminhão ao longo do tempo.
Mas, nesse contexto, contar com uma proteção veicular confiável é fundamental para garantir a segurança do seu investimento.
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